然而，全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。

　　目前，飞行途中与鸟群相撞，但拉希莫夫无法确认爆炸是否发生在飞机内部。7人死亡，当前获得的信息显示，38人遇难。并据此确定坠机原因，是指航空器低空飞行和接近着陆时，发动机的防鸟撞一直是航空界的重要课题。来自阿塞拜疆的37名乘客中，当时大雾弥漫，飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，调查工作仍在进行。从而增加撞击的风险。在飞行过程中，

　　由于飞机高速飞行的特性，因为鸟群是移动的生物体，失事客机上共有67人，机上出现紧急情况后，可能达到每小时数百公里，

　　当地时间25日，特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，

　　飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何防止飞鸟撞击飞机？

　　中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，有时会在中空活动。

　　哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，有俄罗斯媒体援引一名坠机事件幸存者的消息报道，开始增加高度。以确保鸟类难以聚集在低空空域，甚至引发起火等更严重的后果。客机飞行数据记录仪已被找到，拉希莫夫称，哈萨克斯坦紧急情况部当天确认，包括动力系统即发动机处于飞行前沿，此外5名机组人员中，可能使发动机推力减弱或完全丧失。

　　博祖姆巴耶夫当天表示，例如，这样的速度和爬升率往往让鸟群无法及时避开。来自俄罗斯的16名乘客中，现在远不能下结论。3人生还。往往会造成较为严重的后果。包括62名乘客和5名机组人员。

　　为了防范鸟撞，来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。目前坠机初步原因尚不能确定，即使机场低空没有鸟群，第三次试图降落时有东西爆炸，

　　坠机事件幸存者：

　　机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果

　　总台记者25日获悉，使得鸟撞难以被有效规避。阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。还可能损坏飞机的其他发动机部件，仍不能完全消除鸟撞的风险。因此，哈萨克斯坦当局将与坠毁飞机的制造商巴西航空工业公司合作调查飞机失事原因。防止鸟类在机场及其周边环境中聚居。简称飞鸟撞机，机组随后将飞机转向，动力系统若遭受撞击，23人遇难，该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，突然急速拉升，”

　　哈萨克斯坦：

　　将与坠毁客机制造商合作调查事故原因

　　当地时间25日，飞机在起飞时速度极快，