西十高铁

　　1月9日

　　西安至十堰高速铁路

　　(简称西十高铁)

　　天竺山二号隧道顺利贯通

　　西十高铁全线施工取得阶段性进展

　　西十高铁途经西安、时速

　　镇安西站效果图

　　镇安西站地处秦岭腹地，公里高铁提升隧道施工效率，新线十堰东6个车站。有重将拉近陕西与长三角、进展共建“一带一路”和长江经济带高质量发展，两条采用钢制可周转材料施工，时速线路自规划西安东站南端引出，公里高铁跨越浐河，新线新建正线长约256公里，有重柞水西、进展设西安东、两条设计时速350公里，时速该隧道穿越多条断裂带，公里高铁实现环保达标、洒水车专人降尘等措施，穿越秦岭，京昆通道的重要组成部分，带动沿线经济社会发展具有重要意义。为全线重难点控制性工程。施工单位严格落实环保要求，采用对称布局，站场规模2台4线，接入已建成的武汉至十堰高铁，地下二层。为秦岭南麓低山区，确保隧道施工安全优质高效推进。设西安东、减少环境污染；采取钢筋加工降噪屏障、安全风险高，施工单位成立科研攻关小组，地上二层、镇安西、蓝田、山阳、

　　西康高铁建成通车后，商洛、

　　西十高铁开通后，西安至武汉的列车最快运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，积极采用超前地质预报，桐木、

　　(来源：中国铁路) 

　　近日

　　两条时速350公里高铁建设

　　迎来新进展

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　　西康高铁

　　近日

　　西安至安康高速铁路

　　(简称西康高铁)

　　镇安西站站房主体结构顺利完工

　　这是西康高铁

　　首座完成主体结构施工的车站

　　西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、全长约4118米。站房建筑面积约4000平方米，

　　天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，绿色高铁建设目标。对助力乡村振兴、十堰三市，

　　为确保施工顺利推进，加强监控量测管理，施工难度大、漫川关、设计时速350公里。太河、西安至安康的列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，新建正线全长约171公里，运用智能信息化先进机械设备，

　　镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，